1、工信部印發(fā)2017年重大技術(shù)裝備推廣目錄，鋰離子電池生產(chǎn)裝備入選
1月31日，工信部印發(fā)《首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備推廣應(yīng)用指導(dǎo)目錄（2017年版）》，其中有8臺(tái)（套）鋰離子電池生產(chǎn)裝備入選。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
2、2017年新能源汽車上牌量達(dá)72萬輛
2017年1-12月新能源汽車上牌總量為719512輛。其中乘用車上牌量為525880輛，占比73.09%；商用車上牌量為193632輛，占26.91%。值得注意的是2017年12月份的上牌量直線上升，約是11月的2.6倍！多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這主要是受新能源汽車補(bǔ)貼政策傳聞將要進(jìn)一步調(diào)整退坡的影響，在年末出現(xiàn)的一股“搶裝潮”，當(dāng)然這與各級(jí)政府加大新能源汽車推廣力度也不無關(guān)系。
來源：電池中國網(wǎng)
3、全球2017年新能源乘用車銷量前20名出爐：北汽EC系列完勝
2017年全球新能源乘用車（純電動(dòng)+插電式混合動(dòng)力）銷量達(dá)到122.3萬輛，較2016年大幅成長58%，市場(chǎng)份額突破1%，中國、美國、挪威、德國與法國成為前五大銷售國。北汽EC系列微型電動(dòng)車在2017下半年勢(shì)如破竹，銷量連創(chuàng)新高，擊敗特斯拉Model S，以新的年度銷售紀(jì)錄78079輛首次登上冠軍寶座。
4、受新能源車補(bǔ)貼退坡等影響，江淮汽車預(yù)計(jì)2017年凈利降58%?
1月31日，江淮汽車發(fā)布2017年年度業(yè)績預(yù)減公告顯示，2017年江淮汽車歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計(jì)減少67700萬元左右，同比減少58%左右。2017年業(yè)績預(yù)減的主要原因包括新能源汽車補(bǔ)貼退坡等因素。
5、奔馳將投資124億美元在全球建6座工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車
奔馳計(jì)劃投資100億歐元（約合124億美元）擴(kuò)大電動(dòng)汽車產(chǎn)品陣容，并投資10億美元（約合12億美元）打造一個(gè)電池生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。
來源：蓋世汽車
6、沃爾沃首款純電動(dòng)汽車或定位緊湊型掀背車 2019年問世
據(jù)美國媒體1月29日?qǐng)?bào)道，沃爾沃首款純電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)為緊湊型掀背車，將于2019年上市。沃爾沃獨(dú)立高性能電動(dòng)車子品牌Polestar(北極星)在成立之際引就起不小轟動(dòng)。據(jù)悉，Polestar 1會(huì)是一款性能版混動(dòng)車型，Polestar的大部分車型將為純電動(dòng)汽車。
7、天大科研團(tuán)隊(duì)“變小”鋰離子電池
國家杰出青年科學(xué)基金獲得者、天津大學(xué)楊全紅教授研究團(tuán)隊(duì)提出了“硫模板法”，通過對(duì)高體積能量密度鋰離子電池負(fù)極材料的設(shè)計(jì)，最終完成石墨烯對(duì)活性顆粒包裹的“量體裁衣”，使鋰離子電池變得“更小”成為可能。
來源：天津日?qǐng)?bào)
8、小馬智行開啟無人駕駛試運(yùn)營
1月29日，自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司小馬智行（Pony.ai）宣布在廣州南沙開始進(jìn)行常態(tài)化試運(yùn)營，這也是國內(nèi)無人車公司首次面向公眾展開無人車試運(yùn)營。
來源：北京商報(bào)
9、谷歌購買數(shù)千輛克萊斯勒Pacifica用于自動(dòng)駕駛測(cè)試
據(jù)外媒報(bào)道，近日谷歌母公司Alphabet自動(dòng)駕駛部門Waymo與菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA)達(dá)成協(xié)議， Waymo將購買數(shù)千輛克萊斯勒Pacifica混合動(dòng)力汽車用于其自動(dòng)駕駛測(cè)試，這些車輛將于2018年年底開始交付。
來源：網(wǎng)易汽車
10、日照新能源電動(dòng)汽車銷量大增 部分4S店“一車難求”
近日，日照新能源電動(dòng)汽車4S店現(xiàn)一波搶購熱潮。在走訪多家新能源電動(dòng)汽車4S店了解到，新能源電動(dòng)汽車銷售火爆的背后與補(bǔ)貼逐年減少和日照本地新能源號(hào)牌啟用有關(guān)。
來源：齊魯壹點(diǎn)
